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スズキ GSR250 水冷4スト2気筒低走行約11,100km 実動!!

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『スズキ GSR250 水冷4スト2気筒低走行約11,100km 実動!!』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、119999.00円で落札されました。即決価格は119999.00円でした。決済方法はに対応。

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サイズメーカースズキ車種型式車体番号初年度登録の登録為不明です一時抹消廃車登録渡しとなります現在の走行距離は純正メーターで約となりまが車検制度がないのであくまでもメーター上での支払いが成功した後、私たちはすぐに注文を処理し、できるだけ早く商品が届くように発送を手配します。

スズキ GSR250 水冷4スト2気筒低走行約11,100km 実動!!

2025-02-11

サイズ...126cc-250cc メーカー...スズキ車種...GSR 型式...GSR250 ◆車体番号 LC6GJ55D＊＊＊ ◆初年度登録 250ccの登録為、不明です。 ◆一時抹消（廃車登録）渡しとなります。 ◆現在の走行距離は、純正メーターで約11,100km となりまが車検制度がないのであくまでもメーター上での走行距離となります。 ◆本車両はほぼノーマルの大変貴重な車両で車重軽減のためのマフラー交換やセンタースタンドの取り外しは行われておりません。 ◆エンジンは実働で、FIエンジンの為、セルでほぼ1発始動、暖気後はアイドリングも安定しており、吹け上がりも良好です。暖気完了後は、スロットルをひねれば高回転域までスムーズに回ります。 ◆今回出品に当たり、エンジンオイル＆フィルター交換、スパークプラグ新品交換を行いました。オイルフィルターは手締めで締めております。エンジンオイルドレンボルトは規定値の２３Nmで締めております。 ◆バッテリーも電圧は約13Vあり、エンジン始動後は14.5V程度の充電電圧が出ておりレギュレーターも問題ございません。 ◆シート高が約780mmで足つき性も良好だと思います。 ◆取り回しは車重が183kgと250ccバイクの中では比較的重めですが低重心設計であることからさほど問題はないかと思います。 ◆フロントフォークは、外観上、オイル漏れはございませんが、フロントフォークのダストシールに若干のひび割れが見受けられますが当面の仕様には問題ないかと思います。 ◆ウインカーは、前後左右とも正常作動いたします。 ◆ハザードランプはございません。 ◆燃料タンクは見える範囲では錆はございません。タンク外観に大きな凹みや傷等はございませんが、小さな凹み小キズや塗装のハゲ等などはあるかもしれませんので画像でご確認ください。 ◆ハンドルは、特に曲がりなどはないと思います。 ◆ブレーキレバーとクラッチレバーは純正品だと思います。 ◆シートは純正シートでシート表面も切れもなく大変綺麗な状態を保っています。シートスポンジも劣化も少なく座り心地も良いと思います。このほか、車両の詳しい状態や車両のお引き渡し方法等は、ご質問をお願いいたします。現状、走行可能な状態で特に大きなキズもなく大変綺麗な車両だと思います。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##バイク##バイク車体

商品のサイズ:

126cc-250cc

ブランド:

スズキ

商品の状態:

目立った傷や汚れなし

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

群馬県

発送までの日数:

4~7日で発送

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メーカー

スズキ

ブランド

スズキ

車種

GSR

型式

GSR250

製品設計では、市場競争力を強化するために、製品の幅広い適用性とパーソナライズされた選択肢を確保するために、さまざまなユーザーグループのニーズを考慮する必要があります。 YB-1 four 社外マフラー UA05J ワコーズディーゼルツー 20本セット Momo Design ジェットヘルメット Lサイズ Mazda AZ ワゴン当時物 IMPULシフトノブ